城市镜像.新闻汇总 2020-07-30

消息来源:新华网 在北京市海淀区西四环北路奥动电吧纯电动汽车换电站,不少出租车前来换电,由于全程机械化操作,整个过程仅需3分钟 这样一个换电站每天可以为400多辆车提供换电服务 在刚刚完成换电的一位出租车司机手机上可以看到,本次换电共花费53.2元,续航里程250公里左右,差不多可用一整天 这位司机表示,换电模式比家用充电桩费用略高,但比燃油车要低不少 中国电动汽车充电基础设施促进联盟信息部主任仝宗旗认为,对充电运营商来说,先期皆以投入为主,后期随着一些桩企的运营模式日趋成熟和稳定,盈利模式也会逐渐成熟 工信部装备工业一司副司长陈克龙表示,我国新能源汽车产业快速发展离不开充换电基础设施的有力支撑 。